L'usine Renault de Curitiba, au Brésil, a produit son premier exemplaire du SUV chinois Geely EX5 en septembre 2026. Un symbole fort : le constructeur français, qui affichait longtemps sa méfiance envers les marques chinoises, fabrique désormais leurs voitures dans ses propres ateliers.
Derrière ce revirement, une coentreprise scellée depuis novembre 2025 entre Renault et Geely, rebaptisant la filiale locale Renault Geely do Brasil. Une manière pour la marque au losange de rester dans la course en Amérique Latine, faute de pouvoir suivre seule le rythme imposé par les constructeurs chinois.